这两天，高铁上能不能吃泡面再次引发重视，论题一度冲上热搜榜单。有网友晒出高铁车厢里的提示，让乘客不要吃榴莲、便利面这类气味重的食物。音讯一出，网友“炸开了锅”，各种观念吵得没法解开。有人吐槽高铁餐食价格不廉价又难吃，吃泡面很便利，并且是个人权力。但也有人觉得，车厢是公共空间，气味大的确影响别人，仍是该尊重别人。（汹涌新闻）

　　“高铁上能不能吃泡面”，这或许又是个“线上吵翻了，线下没波涛”的论题。其具有言论热度、流量价值，却没多少影响实践的指引价值。需求阐明的是，此番泡面评论热潮并不是根据规矩的新变化，而是源于一些网友对“既有规矩”的发现与挂网。其实长久以来，高铁运营方对泡面的情绪都是一向的，那就是不发起、不制止。所谓“请不要食用榴莲、便利面等有浓重气味的食物”的表述当然有此一说，可实践中，要真在车厢内吃泡面，大概率也是不会有人管的。

　　高铁车厢内的次序办理，除了规划“公共安全”的部分很严厉，其他的许多事项，实则都展示了极大的弹性与灵敏度。以“能否吃泡面”为例，铁路方面其实长时间是“冷处理”的，给出了清晰提示，却也没有较真履行。这种“只说不做”，这看似是多此一举、毫无意义，耳濡目染之间，实践上也是一种预期引导。有人看到了铁路方面在此事上的“不发起”情绪，一朝一夕，逐渐也就习惯了不在高铁上吃泡面了，这实践上也是一种办理效果。

　　在承受采访时，12306上海客服人员表明：“也没有规则不允许在车上吃泡面。”这话就说得很实在、很艺术。实践是实践，线上是线上，作为实践就餐解决计划的与挂在热搜唇枪舌战的“高铁上吃泡面”，其实未必完全是一回事。网络评论，习惯于将一件事抽象化一般化的价值议题，充满着非此即彼的投票。而实践场景，其实比之杂乱得多。就算是“高铁上吃便利面”，也有着各种奇妙的差异，快快吃完与“细品慢尝”不一样，老坛酸菜面、红烧牛肉面与鲜虾鱼板面、香菇鸡肉面不一样，泡面和拌面不一样……

　　有人吃泡面吃得斯斯文文、人畜无害，有人则是汤汤水水溅落洒溢。现在，铁路方面的遣词是“假如旅客想吃，没有额定约束。”但在许多时分，“怎样吃”或许比“能不能吃”来得更为要害。

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